Es una de las primeras preguntas al traer un coche de Alemania: ¿qué etiqueta ambiental le van a poner? La respuesta corta: la misma que si se hubiera vendido en España.

La etiqueta depende del motor, no del país

La DGT asigna el distintivo según la tecnología del coche y la norma Euro de emisiones que cumple. Dónde se compró y cuándo se matricula en España no cambia nada: un diésel de 2018 comprado en Múnich lleva la misma etiqueta que uno comprado en Madrid.

EtiquetaQué coches la llevan
CeroEléctricos, eléctricos de autonomía extendida, híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica y coches de pila de combustible
EcoHíbridos no enchufables, híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía y coches de gas (GNC, GNL o GLP)
CGasolina matriculados desde enero de 2006 (Euro 4, 5 y 6) y diésel desde septiembre de 2015 (Euro 6)
BGasolina matriculados desde enero de 2001 (Euro 3) y diésel desde 2006 (Euro 4 y 5)
Sin etiquetaGasolina anteriores a 2001 y diésel anteriores a 2006

Las fechas son orientativas. Lo que manda es la norma Euro que figura en la documentación del coche.

Cómo saberlo antes de comprar

En el permiso de circulación alemán (Zulassungsbescheinigung Teil I) aparece la clase de emisiones del coche, por ejemplo «Euro 6». Con ese dato y el tipo de motor ya se sabe qué etiqueta tendrá en España.

Nosotros lo comprobamos en cada coche antes de darte el precio final, para que no haya sorpresas después de matricularlo.

¿Y si al matricularlo sale sin etiqueta o con una que no le corresponde?

Ocurre a veces, cuando el nivel de emisiones no queda bien anotado en el registro. Tiene arreglo:

  1. Se pide al fabricante un certificado con la norma Euro del coche.
  2. La ITV anota el dato en la ficha técnica.
  3. Se solicita la corrección en la Jefatura de Tráfico. El trámite cuesta menos de 10 €.

Zonas de bajas emisiones en 2026: lo que conviene saber

  • Madrid. Con etiqueta B, C, Eco o Cero se puede circular por la ciudad. Con B o C no se puede cruzar el distrito Centro ni Plaza Elíptica, salvo para ir a un aparcamiento. Los coches sin etiqueta de fuera de Madrid no pueden entrar en el municipio.
  • Barcelona y resto de Cataluña. La etiqueta B ya tiene restricciones los días de alta contaminación y quedará fuera de la zona de bajas emisiones de Barcelona de forma definitiva a partir de 2028.
  • Otras ciudades. Cada ayuntamiento pone sus reglas. Bilbao, por ejemplo, ya limita la etiqueta B en horario laboral.

Las normas las fija cada ayuntamiento y cambian con frecuencia. Antes de decidir, consulta las de tu ciudad.

Nuestro consejo

Si vas a tener el coche varios años y vives en una gran ciudad, busca como mínimo etiqueta C. En diésel eso significa Euro 6, es decir, matriculado desde septiembre de 2015. Y si haces sobre todo ciudad, mira un híbrido enchufable con etiqueta Cero.

¿Cuánto cuesta traer el coche que estás mirando?

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Preguntas frecuentes

¿Dónde consulto la etiqueta de un coche ya matriculado en España?

En la sede electrónica de la DGT o en la aplicación miDGT, con la matrícula.

¿Es obligatorio llevar la pegatina?

La DGT considera voluntaria su colocación, pero un ayuntamiento puede exigirla para entrar en su zona de bajas emisiones. Lo más práctico es llevarla.

¿Qué etiqueta tiene mi coche mientras lleva matrícula alemana?

A los coches con matrícula extranjera no se les expide distintivo español. Si el coche viene de Alemania, se considera que tiene el distintivo español equivalente.

¿Van a cambiar las etiquetas?

A fecha de este artículo no hay ningún cambio aprobado: las cuatro etiquetas siguen igual.

¿Quieres ver el proceso completo? Lee nuestra guía para importar un coche de Alemania a España o conoce el servicio de importación a la carta.