El Audi RS3 es uno de los compactos deportivos más deseados: motor de cinco cilindros, 400 CV y tracción quattro. En Alemania hay mucha más oferta donde elegir. En el ejemplo real de esta guía, con todos los gastos incluidos hasta tu puerta, el RS3 alemán sale entre 2.850 y 3.350 € más barato que los anuncios parecidos en España, y con unos 16.000 km menos.

Audi RS3 Sportback de 2018 en negro, visto desde atrás y de lado
Audi RS3 Sportback. Foto: Alexandre Prévot / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0, recortada y reducida.

Lo esencial

  • Audi RS3 Sportback de 400 CV con cambio S tronic, de 2019 y 81.000 km: 36.639,23 € en tu puerta, matriculado a tu nombre.
  • Anuncios parecidos de profesionales en España: 39.499, 39.990 y 39.999 €, de 2019 y con 97.000 a 103.000 km.
  • Diferencia: de 2.850 a 3.350 € menos, con unos 16.000 km menos que el más barato de España.

La cifra es con todo incluido: el coche, inspección, transporte, impuesto de matriculación, matriculación a tu nombre y 12 meses de garantía en España. Es una unidad real, elegida entre las que más diferencia dejan. En el RS3 la diferencia depende mucho del año y de los kilómetros de cada coche: por eso calculamos cada unidad con sus papeles, y tienes el precio final por escrito antes de comprar.

El ejemplo: Audi RS3 Sportback de 2019

Un RS3 concreto anunciado en Alemania, comparado con los anuncios parecidos más baratos que encontramos en España. Solo vendedores profesionales, cambio automático y fecha y kilómetros lo más parecidos posible.

VersiónAlemania (anuncio)En tu puerta, todo incluidoAnuncios parecidos en EspañaDiferencia
RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro, 400 CV, S tronic, de 201931.890 € (05/2019, 81.431 km)36.639,23 €39.499 € (2019, 98.000 km), 39.990 € (10/2019, 97.524 km) y 39.999 € (10/2019, 103.000 km)De 2.850 a 3.350 € menos

El RS3 alemán lo vende un concesionario, ha tenido dos dueños, es de versión alemana (no reimportado) y lleva la inspección técnica alemana recién pasada. No figura como accidentado en su anuncio.

Las versiones del Audi RS3 (8V)

VersiónPotenciaA la venta
RS3 Sportback (cinco puertas)367 CVDe 2015 a 2016
RS3 Sportback (actualizado)400 CVDe 2017 a 2020
RS3 Sedán (berlina de cuatro puertas)400 CVDe 2017 a 2020

Todos llevan el motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, cambio automático S tronic de 7 marchas y tracción quattro. En Alemania, el Sedán se anuncia como «Limousine».

Por qué en Alemania hay margen

Hay mucha más oferta. En Alemania se anuncian muchos más RS3 de segunda mano que en España, y eso permite elegir la unidad con mejor precio, menos kilómetros y mejor historial.

Con nosotros pagas el precio del anuncio alemán más unos gastos cerrados, que tienes por escrito antes de comprar.

Cómo está hecha la cuenta

Al precio del anuncio alemán le sumamos siempre lo mismo: nuestros costes (3.298,77 €: inspección, transporte, ITV, placas, gestoría, tasa de Tráfico y honorarios), el impuesto de matriculación y la garantía de 12 meses (300 €).

Por sus emisiones de CO₂, el RS3 de 2019 entra en el tramo del 9,75 % del impuesto de matriculación. Hacienda lo calcula sobre un valor que baja con la edad del coche:

RS3 de la tablaValor de Hacienda (nuevo)AntigüedadTramoImpuesto de matriculación
RS3 Sportback 400 CV de 05/201955.100 €Más de 7 años (28 % del valor)9,75 %1.150,46 €

En total, traer y matricular este RS3 suma 4.749,23 € sobre el precio del anuncio. Su anuncio no indica el CO₂; los RS3 Sportback de 2019 que sí lo indican declaran 194 y 195 g/km, dentro del mismo tramo. Antes de comprar se confirma con los papeles del coche.

Lo que miramos antes de comprar

Leemos cada anuncio entero, en los dos portales alemanes, y lo comparamos con lo que hay en España en tres portales. En esta misma búsqueda:

  • En España, un RS3 de 2019 con 113.000 km se anunciaba con el motor reprogramado a 471 CV. No es comparable con un coche de serie y no lo usamos.
  • En Alemania, si un coche ha tenido un accidente, muchas veces solo se ve dentro de la ficha o en la descripción, no en la lista de resultados. Por eso abrimos cada ficha.

Y antes de comprar, una empresa externa de profesionales alemanes inspecciona el coche: golpes, repintados, kilómetros reales e historial. En un RS3 conviene mirar además si el coche lleva reprogramaciones o piezas que no son de origen. Lo explicamos en cómo comprobar un coche alemán.

¿Cuánto cuesta traer el RS3 que estás mirando?

Pega el enlace del anuncio en nuestra calculadora y verás el precio final, matriculado a tu nombre y entregado en tu puerta.

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O escríbenos por WhatsApp: 614 58 11 43

Garantía y entrega

El total de arriba ya incluye 12 meses de garantía en España. El RS3 se entrega matriculado a tu nombre y en tu puerta, y antes de comprar tienes el precio final por escrito, con todos los gastos.

Preguntas frecuentes

¿Compensa importar un Audi RS3 de Alemania?

Eligiendo bien la unidad, sí. En el ejemplo de esta guía, con un anuncio real y todos los gastos incluidos, el RS3 alemán sale entre 2.850 y 3.350 € más barato que los anuncios parecidos en España, y con menos kilómetros. Antes de comprar tienes el precio final por escrito.

¿Cuánto cuesta un Audi RS3 de 2019 en Alemania?

El de esta guía, un RS3 Sportback de 400 CV con 81.431 km, se anuncia a 31.890 €. Con todos los gastos de traerlo y matricularlo a tu nombre, 36.639,23 €.

¿Cuánto se paga de impuesto de matriculación por un RS3 importado?

El RS3 de 2019 entra en el tramo del 9,75 %, y se calcula sobre un valor que baja con la edad del coche. En el ejemplo de esta guía, 1.150,46 €.

¿Qué diferencia hay entre el RS3 Sportback y el RS3 Sedán?

La carrocería: el Sportback es de cinco puertas y el Sedán es una berlina de cuatro puertas con maletero separado. Desde 2017 los dos tienen el mismo motor de 400 CV.

¿Qué etiqueta de la DGT lleva un Audi RS3 importado?

La misma que le tocaría si se hubiera vendido en España. El RS3 es de gasolina, así que lleva la C.

¿Cómo sé que no ha tenido un accidente?

El RS3 alemán de la tabla no figura como accidentado en su anuncio. Y antes de comprar, una empresa externa de profesionales alemanes inspecciona el coche: golpes, repintados y kilómetros reales.

¿Cuánto tarda en llegar?

El plazo habitual es de 2 a 4 semanas. Todos los pasos están en nuestra guía para importar un coche de Alemania.

¿Puedo mandaros un anuncio concreto?

Sí. Pégalo en la calculadora o mándanoslo por WhatsApp. Te damos el precio final por escrito, con todos los gastos, para que lo compares con lo que hay en España.

Más guías por modelo: Porsche 911, Volkswagen Golf 7 GTI, Volkswagen Multivan T6, Mercedes Clase A, Porsche Macan, BMW M3 Competition, Audi RS Q8 y Mercedes-AMG G 63.

Fuentes: anuncios de AutoScout24 y mobile.de (Alemania) y de AutoScout24, coches.net y Wallapop (España) consultados el 14/11/2026; valores de Hacienda de la Orden HAC/1501/2025. Los ejemplos son unidades concretas y los precios cambian cada día: pide siempre el precio final del tuyo.