Has comprado un coche en Alemania y ya está en España. Para ponerle matrícula española hay que pasar por cuatro ventanillas, y el orden importa: Tráfico no matricula un coche que no haya pasado antes por la ITV y por Hacienda.
Antes de empezar: los papeles
- Documentación alemana original: Zulassungsbescheinigung Teil I (permiso de circulación) y Teil II (título de propiedad).
- Certificado de Conformidad (CoC) o, si no lo hay, una ficha técnica reducida. Lo explicamos en homologar un coche alemán en España.
- Contrato o factura de compra.
- Baja por exportación del coche en Alemania.
Paso 1. ITV de matriculación
La estación revisa el coche y sus papeles y emite la ficha técnica española. La inspección alemana (TÜV) no la sustituye. En Madrid cuesta entre 170 y 180 €; en otras comunidades cambia.
Paso 2. Hacienda: el impuesto de matriculación
Se presenta el modelo 576. Lo que se paga depende del CO₂ del coche: 0 %, 4,75 %, 9,75 % o 14,75 % de su valor fiscal, que no es lo que te ha costado, sino lo que marcan las tablas de Hacienda. Tienes el cálculo completo en este artículo.
El IVA español solo se paga si el coche cuenta como nuevo: menos de 6 meses o 6.000 km o menos.
Paso 3. Ayuntamiento: el impuesto de circulación
Se paga en el ayuntamiento donde estás empadronado. El importe lo fija cada municipio.
Paso 4. Tráfico: la matrícula
Con la ficha técnica española y los justificantes de los impuestos se pide la matriculación en la DGT. La tasa es de 99,77 € en 2026. Tráfico asigna la matrícula y entrega el permiso de circulación.
Paso 5. Las placas
Se encargan en cualquier establecimiento autorizado. Cuestan entre 30 y 50 €.
Cuánto cuesta en total
| Concepto | Orientativo |
|---|---|
| ITV de matriculación | 170 – 180 € en Madrid |
| Impuesto de matriculación | Del 0 al 14,75 % del valor fiscal, según el CO₂ |
| Impuesto de circulación | Según el municipio |
| Tasa de Tráfico | 99,77 € |
| Placas | 30 – 50 € |
| Gestoría (opcional) | 150 – 300 € |
Cuánto tiempo tienes
Si vives en España, tienes 30 días para matricular un coche con placa extranjera. Pasado ese plazo, la multa va de 500 a 1.500 €, según el RACE. Si acabas de trasladar tu residencia a España, el plazo es de 60 días.
Mientras se tramita, Tráfico puede darte una matrícula temporal, las placas verdes, válida durante 60 días. Para circular con ellas, el coche tiene que estar asegurado y con la ITV al día.
Si no quieres hacerlo tú
En una importación a la carta nos encargamos de todo esto: te entregamos el coche con la matrícula española puesta y toda la documentación a tu nombre, con el precio final por escrito antes de comprar.
¿Cuánto cuesta traer el coche que estás mirando?
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Preguntas frecuentes
¿En qué orden se hacen los trámites?
ITV, Hacienda, ayuntamiento y Tráfico. Sin la ficha técnica española y el justificante del impuesto de matriculación, Tráfico no matricula el coche.
¿Se paga IVA en España?
Solo si el coche es nuevo a efectos fiscales: menos de 6 meses desde su primera matriculación o 6.000 km o menos.
¿Puedo circular mientras se tramita?
Sí, con las placas verdes temporales de Tráfico y siempre con el coche asegurado.
¿Hace falta una gestoría?
No es obligatoria. Ahorra tiempo y errores, y suele costar entre 150 y 300 €.
¿Quieres ver el proceso completo, desde la compra? Lo tienes en la guía para importar un coche de Alemania a España.
Fuentes: RACE (12/08/2025 y 11/06/2025), DGT (matrícula temporal), Gestoría 24/7 (21/06/2026), Autohero (10/06/2026) y Applus+ ITV (13/05/2022).